商品の詳細
生産完了品となった、アイバニーズのジェットキング2です。
昨年中古で購入後、多機能なためコピーバンドなどで重宝しました。以下、以前のオーナーの説明を参考にまとめました。
◎mod部位
・フロントPU→suhrのV54に交換。
・リアPU→Bill LawrenceのL-500XLに交換。
・各PUの切り替えはフロントPU下にあるスイッチでon_offする仕様に。
・コントロールは1V1T(TONEポットpush-push式、pushでリアピックアップがコイルタップ可能。)
・ピックガードのトグルスイッチがあった場所は同じ様な模様の板を貼り付けてカモフラージュ。
・ナットをプラスチック製→牛骨ナットに変更。
・ストリングガイド→グラフテック製の物に交換。
・ペグ→ゴトーのマグナムロックに交換。
以上全て渋谷のESPにてリペア施行されたそうです。
傷はボディー正面下側に何か取り付けていたのか二つビス穴が空いています。
ストラップピンの位置を変更したようで穴が空いています。
フレットは主観ですがほぼ減りは無く9割残り、目立つ凹みは無いと思います。
トラスロッドは左右に余裕有りとの事で購入し一度も触ってません。
付属品はソフトケースです。
昨年中古で購入後、多機能なためコピーバンドなどで重宝しました。以下、以前のオーナーの説明を参考にまとめました。
◎mod部位
・フロントPU→suhrのV54に交換。
・リアPU→Bill LawrenceのL-500XLに交換。
・各PUの切り替えはフロントPU下にあるスイッチでon_offする仕様に。
・コントロールは1V1T(TONEポットpush-push式、pushでリアピックアップがコイルタップ可能。)
・ピックガードのトグルスイッチがあった場所は同じ様な模様の板を貼り付けてカモフラージュ。
・ナットをプラスチック製→牛骨ナットに変更。
・ストリングガイド→グラフテック製の物に交換。
・ペグ→ゴトーのマグナムロックに交換。
以上全て渋谷のESPにてリペア施行されたそうです。
傷はボディー正面下側に何か取り付けていたのか二つビス穴が空いています。
ストラップピンの位置を変更したようで穴が空いています。
フレットは主観ですがほぼ減りは無く9割残り、目立つ凹みは無いと思います。
トラスロッドは左右に余裕有りとの事で購入し一度も触ってません。
付属品はソフトケースです。
商品の説明
最新のクチコミ
梱包や配送については特に気になったことはありません。電話での対応も丁寧にして頂き、非常に良かったです。
- msk*****さん
- 47歳
- アトピー
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購入品
迅速かつ丁寧な対応…ありがとうございました。。。
- lib*****さん
- 59歳
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迅速な発送で安心して購入できました。
- car*****さん
- 31歳
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